مشخصات مقاله:
عنوان فارسی مقاله:
شبیه سازی عددی شکست دینامیک سدهای هسته سنگی ( راکفیل) با رویه بتنی
عنوان انگلیسی مقاله:
Dynamic failure numeric simulations of model concrete-faced rock-fill dam
کلمات کلیدی مقاله:
شکست پویا؛ رویه بتن سد خاکی؛ تجزیه و تحلیل تغییر شکل ناپیوسته
مناسب برای رشته های دانشگاهی زیر:
مهندسی عمران
مناسب برای گرایش های دانشگاهی زیر:
مهندسی هیدرولیک، آب و سازه های هیدرولیکی و سازه
وضعیت مقاله انگلیسی و ترجمه:
مقاله انگلیسی را میتوانید به صورت رایگان با فرمت PDF از باکس زیر دانلود نمایید. ترجمه این مقاله با فرمت WORD – DOC آماده خریداری و دانلود آنی میباشد.
فهرست مطالب:
چکیده
1- مقدمه
2- فرمول بندی DDA
2-1- جابجایی ها و تغییرشکل های بلوکی
2-2 معادله های تعادل
2-3 کاهش انرژی
3- ارائه مثال ها
4- نتیجه گیری
قسمتی از مقاله انگلیسی و ترجمه آن:
Abstract
Conventional numeric simulations of rock-fill dams are generally performed finite element method (FEM), in which the rock-fill body is treated as continuum material. But the rock-fill body possesses strong discontinuity and FEM based on continuum idealization cannot simulate its failure process. The discontinuous deformation analysis (DDA) method is just the right tool of solving this problem satisfactorily. In this paper, two kinds of model dams, i.e. homogeneous rock-fill dam and concrete-faced rock-fill dam, are simulated using DDA method, their characteristics of response and failure process are presented. The results from numerical simulations are consistent with those from the author’s previous dynamic experiments
چکیده
شبیه سازی های عددی معمول برای سدهای راکفیل، معمولا با روش المان محدود انجام می شود، که در آن با بخش راکفیل به عنوان یک ماده پیوسته برخورد می شود. اما بخش راکفیل دارای خواص ناپیوستگی( گسستگی) شدیدی است و المان محدود که بر فرض پیوستگی مواد بنیان شده است نمی تواند فرآیند شکست آن را شبیه سازی کند. روش آنالیز تغییرشکل ناپیوسته(DDA) دقیقا ابزار مناسبی است برای حل رضایت بخش این مشکل. در این مقاله، دو نوع از مدل های سد، یعنی سد راکفیل همگن و سد راکفیل با رویه ی بتنی، با روش DDA شبیه سازی شده اند و ویژگی های پاسخ و فرآیند شکست ارائه شده اند. نتایج حاصل از شبیه سازی عددی با نتایج آزمایش های دینامیک پیشین نویسنده همخوانی دارند.