مشخصات مقاله:
عنوان فارسی مقاله:
بهبود عملکرد مخلوط آسفالت با ماکرو-الیاف های شیشه ای
عنوان انگلیسی مقاله:
Improvement of asphalt mixture performance with glass macro-fibers
کلمات کلیدی مقاله:
بتن آسفالتی مسلح سازی شده با الیاف، ماکرو الیاف های شیشه ای، شکست، شیار پذیری
مناسب برای رشته های دانشگاهی زیر:
مهندسی عمران
مناسب برای گرایش های دانشگاهی زیر:
سازه و مدیریت ساخت
وضعیت مقاله انگلیسی و ترجمه:
مقاله انگلیسی را میتوانید به صورت رایگان با فرمت PDF از باکس زیر دانلود نمایید. ترجمه این مقاله با فرمت WORD – DOC آماده خریداری و دانلود آنی میباشد.
فهرست مطالب:
موارد مهم
خلاصه تصویری
چکیده
1. مقدمه
2. آزمایشات
2.1. مواد و مخلوط ها
2.2. روش آزمایش
2.2.1. آزمایش مارشال
2.2.2. آزمایش شیار چرخ
2.2.3. آزمایش خمش تیر شکاف دار
3. نتایج و بحث
3.1. مطالعات مقدماتی بر روی ترکیب میکرو الیاف ها در FRACs
3.2. مطالعه بتن آسفالتی ماکرو الیافی شیشه ای
4. نتیجه گیری
قسمتی از مقاله انگلیسی و ترجمه آن:
1. Introduction
Fibers have been used for centuries to reinforce brittle materials and influence the cracking process by increasing toughness, tensile strength and durability. As an example, Fiber Reinforced Concrete (FRC) has been developed. Although asphalt concrete has a viscous elastic behavior at medium to high pavement temperatures, it performs as a brittle material at low temperatures. In the pavements field, fibers have not been extensively used to reinforce asphalt concretes. Cellulose fibers with a large specific area are commonly used in mixtures like stone mastic asphalt (SMA) or porous asphalts to add a major percentage of asphalt that these mixtures require without binder drain down during the mixing and placement process [1–3]. Mahrez et al. [4] studied an SMA with glass microfibers finding improvements in dynamic modulus and fatigue behavior; they also found improvements in the rutting behavior of the mixture. The benefits of fibers in rutting improvement can be due to increases in the consistency of the mastic and lock mechanism between aggregates [5].
1. مقدمه
الیاف ها قرن ها است که برای مسلح سازی مواد شکننده و تاثیر گذاری بر روی فرایند ترک خوردگی با افزایش سختی، مقاومت کششی و دوام مواد، مورد استفاده قرار می گیرند. به عنوان یک مثال، بتن مسلح شده با الیاف (FRC) توسعه پیدا کرده است. اگرچه بتن آسفالتی در دماهای متوسط تا بالا، رفتاری ویسکوالاستیک دارد، اما در دماهای پایین به عنوان یک ماده شکننده عمل می کند.
در زمینه روکش های جاده ای، الیاف ها به طور فراگیر در مسلح سازی بتن های آسفالتی استفاده نشده است. الیاف های سلولوزی به مقدار زیادی معمولا در مخلوط هایی مثل آسفالت های ماستیک سنگی (SMA) یا آسفالت های متخلخل برای افزایش درصدی از آسفالت استفاده شده اند که این مخلوط ها در طول اختلاط و فرایند قرار دهی، نیاز به زهکشی نداشته باشند.
ماهرز و همکاران به مطالعه یک SMA با میکرو الیاف های شیشه ای پرداختند و دریافتند که رفتار خستگی و مدول دینامیک آن بهبود می یابد؛ آن ها همچنین متوجه شدند که رفتار شیار پذیری مخلوط نیز بهبود می یابد. مزایای الیاف ها در بهبود شیار پذیری می تواند ناشی از افزایش سازگاری آن با چسب ها و مکانیزم قفل شدن بین مصالح باشد.