مشخصات مقاله:
عنوان فارسی مقاله:
سنتز Cu-SAPO-34/Cordierite در آزمایشگاه برای حذف کاتالیزوری NOx از وسایل نقلیه دیزلی توسط C3H8
عنوان انگلیسی مقاله:
In situ Synthesis of Cu-SAPO-34/Cordierite for the Catalytic Removal of NOx from Diesel Vehicles by C3H8
کلمات کلیدی مقاله:
مس
مناسب برای رشته های دانشگاهی زیر:
شیمی
مناسب برای گرایش های دانشگاهی زیر:
شیمی تجزیه و شیمی کاتالیست
وضعیت مقاله انگلیسی و ترجمه:
مقاله انگلیسی را میتوانید به صورت رایگان با فرمت PDF از باکس زیر دانلود نمایید. ترجمه این مقاله با فرمت WORD – DOC آماده خریداری و دانلود آنی میباشد.
فهرست مطالب:
چکیده
1 آزمایش
1.1 آماده سازی کاتالیزور
1.2 مشخصات کاتالیزور
1.3 ارزیابی کاتالیزور
2. نتایج و بررسی
2.1 بارگذاری Cu-SAPO-34
2.2 نتایج XRD و SEM
2.3 فعالیت NOx-SCR کاتالیزورهای مونولیتیک
2.4 اثر شرایط واکنش بر فعالیت NOx-SCR
3 نتایج
قسمتی از مقاله انگلیسی و ترجمه آن:
Along with the rapid development of the global automotive industry and the increase in automobile ownership, pollution by carbon monoxide, hydrocarbons, NOx, and particulate matter in the exhaust gases of cars has become more serious. Pollution by NOx has especially received plenty of attention. However, the removal of NOx is difficult using the conventional three-way catalyst because of the high oxygen content in diesel engine exhaust gas. The selective catalytic reduction (SCR) of NOx under an oxidizing atmosphere by hydrogen, hydrocarbons or NH3 has been used for the catalytic removal of NOx in diesel engine exhaust gases [1]. The catalyst can generally be divided into four categories: metal oxide catalysts, noble metal catalysts [2], molecular sieve catalysts [3], and bifunctional catalysts [4]. The metal-SAPO-34 has been reported to be highly active for the selective reduction of NOx with high thermal stability [5,6].
همراه با توسعه سریع صنعت اتومبیل جهانی و افزایش در مالکیت اتومبیل ها, آلودگی توسط مونوکسید کربن, هیدروکربن ها, NOx و ذرات ریز در گازهای اگزوز ماشین ها جدی تر شده است. آلودگی توسط NOx به طور خاص توجه خاصی را به خود معطوف نموده است. هرچند, حذف NOx با استفاده از کاتالیزور سه-راهه مرسوم به دلیل محتویات اکسیژن بالا در گاز اگزوز موتور دیزلی مشکل است. کاهش انتخابی کاتالیزور (SCR) NOx تحت یک جو اکسیدکننده توسط هیدروژن, هیدروکربن ها یا NH3 برای حذف کاتالیزوری NOx در گازهای اگزوز موتور دیزلی استفاده شده است [1]. کاتالیزور می تواند به طور کلی به چهار رده تقسیم شود: کاتالیزورهای اکسید فلزی, کاتالیزورهای فلزی نجیب [2], کاتالیزورهای غربال مولکولی [3] و کاتالیزورهای دو وظیفه ای [4]. گزارش شده است که metal-SAPO-34 عمدتاً برای کاهش انتخابی NOx با پایداری حرارتی بالا بسیار فعال است. [5,6]