ترجمه مقاله روشهای جدید برای واگرایی، ادغام و بخشهای بافندگی کوچک در نسخه جدید راهنمای ظرفیت بزرگراه آلمان (HBS 2015) – سال 2016
مشخصات مقاله:
عنوان فارسی مقاله:
روشهای جدید برای واگرایی، ادغام و بخشهای بافندگی کوچک در نسخه جدید راهنمای ظرفیت بزرگراه آلمان (HBS 2015)
عنوان انگلیسی مقاله:
The new Procedures for Diverge, Merge, and Small Weaving Segments in the new Version of German Highway Capacity Manual (HBS 2015)
کلمات کلیدی مقاله:
ظرفیت، ادغام، واگرایی، بخش تقاطع کوچک، مفاهیم سطح سرویس
مناسب برای رشته های دانشگاهی زیر:
مهندسی عمران
مناسب برای گرایش های دانشگاهی زیر:
سازه، مدیریت ساخت و مهندسی راه و ترابری
وضعیت مقاله انگلیسی و ترجمه:
مقاله انگلیسی را میتوانید به صورت رایگان با فرمت PDF از باکس زیر دانلود نمایید. ترجمه این مقاله با فرمت WORD – DOC آماده خریداری و دانلود آنی میباشد.
فهرست مطالب:
چکیده
1- مقدمه
2- فصل مرتبط با بخشهای واگرایی، ادغام و تقاطع کوچک بر روی بزرگراه‌ها در HBS 2015
2-1 مدل LOS جدید براساس نسبت حجم به ظرفیت ترکیبی برای بخشهای واگرایی، ادغام و تقاطع کوچک بر روی بزرگراه‌ها
2-2 پارامترهای مورد استفاده در فصل HBS 2015
3- فصل مرتبط با بخشهای واگرایی، ادغام و تقاطع کوچک بر روی جاده‌های روستایی در HBS 2015
4- دو حالت جدید برای بخشهای ادغام و واگرایی بر روی جاده‌های 4 بانده
5- جمع‌بندی و چشم‌انداز
منابع
قسمتی از مقاله انگلیسی و ترجمه آن:
Abstract
The chapter for diverge, merge, and small weaving segments in the new German Highway Capacity Manual (HBS, edition 2015) is rewritten in accordance with forthcoming developments in the past 10 years. In this paper, an overview of the chapter in HBS 2015 is presented. Differences between the first edition 2001 and the new edition of the chapter in the German Highway Capacity Manual are indicated and discussed. In addition, the results of two cases which are not yet included in HBS 2015 are presented.
چکیده
براساس پیشرفت‌هایی که در 10 سال گذشته ایجاد شده است، فصل مربوط به بخشهای واگرایی، ادغام و تقاطع کوچک در ویرایش جدید راهنمای ظرفیت بزرگراه‌های آلمان (HBS، نسخه‌ی 2015) بازنویسی شده است. در این پژوهش، یک مرور کلی به‌وسیله‌ی فصل موجود در HBS 2015 ارائه گردیده است. تفاوت‌های بین ویرایش اول در سال 2001 و ویرایش جدید به‌وسیله‌ی فصل موجود در راهنمای ظرفیت بزرگراه‌های آلمان مشخص گردیده است و در مورد آن بحث شده است. علاوه بر این، نتایج دو موردی که تاکنون در HBS 2015 بررسی نشده است، نیز ارائه گردیده است.
