ترجمه مقاله طرح انتشار پیام ایمنی بر اساس کیفیت لینک تطبیقی برای VANET های شهری – سال 2018
مشخصات مقاله:
عنوان فارسی مقاله:
طرح انتشار پیام ایمنی بر اساس کیفیت لینک تطبیقی برای VANET های شهری
عنوان انگلیسی مقاله:
An Adaptive Link Quality-Based Safety Message Dissemination Scheme for Urban VANETs
کلمات کلیدی مقاله:
کیفیت لینک، انتشار پیام ایمنی، شبکه های ادهاک خودرویی
مناسب برای رشته های دانشگاهی زیر:
مهندسی فناوری اطلاعات، فناوری اطلاعات و ارتباطات
مناسب برای گرایش های دانشگاهی زیر:
اینترنت و شبکه های گسترده، شبکه های کامپیوتری، دیتا و امنیت شبکه و کاربردهای ICT
وضعیت مقاله انگلیسی و ترجمه:
مقاله انگلیسی را میتوانید به صورت رایگان با فرمت PDF از باکس زیر دانلود نمایید. ترجمه این مقاله با فرمت WORD – DOC آماده خریداری و دانلود آنی میباشد.
فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. مدل سیستم
A. مدل شبکه و فرضیه
B. قابلیت اتصال کانال فیزیکی
3. طراحی پروتکل
A. ارسال اختصاص اولویت
B. محاسبه حداقل زمان انتظار
C. محاسبه CWS در یک بخش
4. عملکرد ارزیابی
5. نتیجه گیری
منابع
قسمتی از مقاله انگلیسی و ترجمه آن:
Abstract
In urban vehicular ad hoc networks (VANETs), signal propagation experiences severe attenuation from obstacles especially at intersections. Multi-hop broadcast schemes are often used to disseminate safety messages to region of interest. However, existing multi-hop broadcast schemes either neglected the impact of realistic physical channels or just considered part of it. In this letter, we propose a link quality-based safety message dissemination scheme for urban VANETs. A comprehensive physical channel connectivity calculation method is proposed for accurately estimating the connectivity probability among vehicles. A score-based priority allocation mechanism for candidate forwarders (CFs) is proposed to coordinate the contention among CFs. Finally, we calculate the minimum waiting time and contention window size for each vehicle in CFs. Simulation results show that our proposed scheme outperforms existing multi-hop broadcast schemes for urban VANETs.
چکیده
در شبکه های ادهاک خودرویی (VANET) شهری، انتشار سیگنال تضعیف شدیدی را از سوی موانع به ویژه در تقاطع ها تجربه می کند. روش های همه پخشی (انتشار) چند مقصدی اغلب برای انتشار پیام های ایمنی به منطقه مورد نظر (RoI) مورد استفاده قرار می گیرند. با این حال، روش های موجود همه پخشی چند مقصدی تاثیر کانال های فیزیکی واقعی را در نظر نمی گیرند یا تنها بخشی از آن را در نظر می گیرند. در این مقاله روشی برای انتشار پیام ایمنی مبتنی بر کیفیت لینک برای شبکه های VANET شهری پیشنهاد می دهیم. یک روش جامع محاسباتی قابلیت اتصال کانال فیزیکی برای تخمین دقیق احتمال قابلیت اتصال در بین خودروها پیشنهاد داده می شود. همچنین مکانیزم اختصاص اولویت مبتنی بر امتیاز برای فرستنده های منتخب (CF) پیشنهاد داده می شود تا مغیارت های موجود بین CF ها برطرف شود. در نهایت حداقل مدت زمان انتظار و اندازه پنجره مغایرت برای هر خودرو در CF ها محاسبه می شود. نتایج شبیه سازی نشان می دهند که روش پیشنهادی عملکرد بهتری نسبت به روش های موجود همه پخشی چند مقصدی برای شبکه های VANET شهری دارد.
