ترجمه مقاله ژئوفوم های پلی استایرنی منبسط شده در ساخت پیاده رو – سال 2017
مشخصات مقاله:
عنوان فارسی مقاله:
ژئوفوم های پلی استایرنی منبسط شده در ساخت پیاده رو
عنوان انگلیسی مقاله:
Expanded polystyrene geofoam in pavement construction
کلمات کلیدی مقاله:
پلی‌استایرن منبسط شده، ژئوفوم، مصالح ساختمانی سبک، احداث پیاده‌رو، ویژگی‌های پلی‌استایرن منبسط شده، مسائل مربوط به ساخت پلی‌استایرن منبسط شده
مناسب برای رشته های دانشگاهی زیر:
مهندسی عمران، مهدنسی پلیمر
مناسب برای گرایش های دانشگاهی زیر:
مهندسی مواد مرکب، مدیریت ساخت
وضعیت مقاله انگلیسی و ترجمه:
مقاله انگلیسی را میتوانید به صورت رایگان با فرمت PDF از باکس زیر دانلود نمایید. ترجمه این مقاله با فرمت WORD – DOC آماده خریداری و دانلود آنی میباشد.
فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. خواص مواد
2. 1. تولید ژئوفوم EPS
2. 2. چگالی
2. 3. مقاومت فشاری
2. 4. مدول یانگ و نسبت پواسون
2. 5. مقاومت برشی
2. 6. خزش و دوام
2. 7. مقاومت حرارتی، مقاومت شیمیایی و جذب رطوبت
2. 8. ملاحظات زیست‌محیطی
3. ملاحظات ساخت
3. 1. مقاومت خمشی و ظرفیت تحمل (باربرد)
3. 2. شناوری و بارگذاری لرزه‌ای
3. 3. نشست
3. 4. ملاحظات مربوط به ترکیب روکش جاده
4. کاربردهای طراحی
4. 1. طراحی ماده پرکننده سبک‌وزن
4. 2. تعدیل یا میرایی نویز/ ارتعاش
4. 3. حفاظت از سرویس‌های زیرزمینی
4. 4. عایق حرارتی
5. محدودیت‌ها
5. 1. طراحی ناقص یا اقدامات ساخت نامناسب
5. 2. اشتعال‌پذیری
5. 3. یخ‌زدگی دیفرانسیلی یا تفاضلی
6. ملاحظات ساخت
6. 1. آماده‌سازی مکان
6. 2. فشرده‌سازی
6. 3. اصلاح (دستکاری) و حفاظت از اشعه ماورای بنفش
6. 4. لایه‌بندی و نحوه قرارگیری
7. تضمین کیفی
7. 1. ثبت سوابق
7. 2. آزمایش و نمونه‌برداری
8. بررسی‌های موردی
8. 1. بازسازی دیواره خاکی پل فلوم، اسلو، نروژ
8. 2. بازسازی جاده بین‌ایالتی 15، سالت لیک سیتی، ایالات متحده آمریکا
8. 3. بازسازی جاده ماتلینگوگ، روتردام، هلند
9. نتیجه‌گیری
قسمتی از مقاله انگلیسی و ترجمه آن:
Abstract
Expanded polystyrene (EPS) has offered solutions to many civil engineering problems associated with pavement construction. Issues, such as the construction of pavements on low bearing capacity subgrade soils (such as peats and clays), or in regions with severe winters, and the construction of pavements over underground services, have all been overcome with the use of EPS geofoam. This material is used for many pavement applications. These include the use of EPS geofoam as a lightweight fill, as a thermal insulator, a vibration dampener, and for the protection of underground services. Unfortunately, there are a number of barriers that are stopping the use of EPS geofoam from becoming standard worldwide. More has to be done to develop and proliferate technical knowledge to avoid the inefficient, and even the incorrect use of EPS geofoam. There is also room for research in the development of new and innovative applications for the use of EPS geofoam, and for the development of updated standards and test procedures. To facilitate research in these areas, this review paper discusses the design considerations, limitations, and quality assurance procedures for the use of EPS in pavement applications, while paying special attention to the areas of weakness for which recommendations are made. Furthermore, this review paper details historic case studies in which EPS was used, as well as discusses the mechanical properties of EPS, and, finally, its manufacturing process.
چکیده
پلی‌استایرن منبسط شده (EPS)، راهکارهایی را در اختیار بسیاری از مسائل مرتبط با ساخت پیاده‌رو مهندسی عمران قرار داده است. با استفاده از ژئوفوم EPS، بر مسائلی همچون احداث پیاده‌رو بر روی خاک‌های بستر با ظرفیت تحمل (باربرد) اندک (همچون خاک‌های تورب‌دار و خاک‌های رسی)، یا در مناطقی با زمستان‌های شدید، و ساخت پیاده‌رو بر روی سرویس‌های زیرزمینی غلبه شده است. این مواد در بسیاری از کاربردهای پیاده‌روسازی یا ایجاد روکش مورد استفاده قرار گرفته‌اند. از جمله این کاربردها می‌توان به استفاده از ژئوفوم EPS به عنوان پرکننده سبک‌وزن، به عنوان عایق حرارتی، لرزش‌گیر و برای حفاظت از سرویس‌های زیرزمینی اشاره نمود. متاسفانه موانعی بر سر راه استفاده از ژئوفوم EPS به عنوان یک ماده استاندارد در سراسر جهان وجود دارد. برای توسعه و گسترش دانش فنی لازم برای ممانعت از استفاده غیرموثر و حتی نادرست از ژئوفوم EPS لازم است تلاش‌های گسترده‌ای صورت گیرد. همچنین توسعه کاربردهای جدید و نوآورانه برای استفاده از ژئوفوم EPS و توسعه استانداردهای به‌روز و فرایندهای آزمون نیازمند انجام پژوهش‌های گسترده‌تر در این زمینه است. برای تسهیل انجام تحقیق در این حوزه‌ها، در این مقاله مروری به بحث در خصوص ملاحظات طراحی، محدودیت‌ها و روش‌های تضمین کیفیت برای استفاده از EPS در کاربردهای مربوط به پیاده‌رو و روکش‌سازی پرداخته شده و توصیه‌هایی برای نقاط ضعف موجود در این زمینه‌ها ارائه شده‌اند. همچنین در این مقاله به بررسی جزئیات مربوط به مطالعات موردی قبلی که در آنها از EPS استفاده شده است، پرداخته شده و همچنین خواص مکانیکی EPS و سرانجام فرایند ساخت آن مورد بررسی قرار گرفته‌اند.
