مقاله ترجمه شده درباره ارزیابی آزمایشگاهی اثرات Nano Al2O3 بر کارایی دینامیکی آسفالت سنگدانه ای – سال 2017
مشخصات مقاله:
عنوان فارسی مقاله:
ارزیابی آزمایشگاهی اثرات Nano Al2O3 بر کارایی دینامیکی آسفالت سنگدانه ای
عنوان انگلیسی مقاله:
Laboratory evaluation of Nano Al2O3 effect on dynamic performance of stone mastic asphalt
کلمات کلیدی مقاله:
آسفالت سنگدانه ای، Nano Al2O3، شیارشدگی، خزش دینامیکی، خستگی
مناسب برای رشته های دانشگاهی زیر:
مهندسی عمران
مناسب برای گرایش های دانشگاهی زیر:
مهندسی راه و ترابری، مدیریت ساخت
وضعیت مقاله انگلیسی و ترجمه:
مقاله انگلیسی را میتوانید به صورت رایگان با فرمت PDF از باکس زیر دانلود نمایید. ترجمه این مقاله با فرمت WORD – DOC آماده خریداری و دانلود آنی میباشد.
فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
1. 1 آسفالت سنگدانه ای
2. 1 آسیب ها و خرابی های سنگفرش های آسفالتی
3. 1 روشهای مقابله با آسیب ها
4. 1 هدف تحقیق
2. مطالعات قبل
3. مواد و روشها
1. 3 مواد استفاده شده
2. 3 روش تولید کامپوزیت بیتومن
3. 3 برنامه و روش بکاررفته برای نمونه های آسفالت سنگدانه ای
4. 3 تستها
1. 4. 3 تست خزش دینامیکی
2. 4. 3 تست رد چرخ
3. 4. 3 تست خستگی کششی غیر مستقیم (BS 1962-3518)
4. نتایج و تجزیه و تحلیل
1. 4 نتایج تست خزش دینامیکی
2. 4 نتایج تست رد چرخ
3. 4 نتایج تست خستگی کششی غیر مستقیم
5. نتیجه گیری
قسمتی از ترجمه مقاله :
1. مقدمه
بتن آسفالتی یکی از مواد پرکاربرد در سنگفرش جاده ها و فرودگاهها است. محققین و مهندسین دائماً سعی می کنند کارایی سنگفرش های آسفالتی را بهبود بخشند. سنگفرش جاده ها به عنوان سطوحی که در معرض بارگذاری مکرر محورهای سنگین قرار دارد، باید از مقاومت کافی در برابر خستگی، ترک خوردگی، خزش و مقاومت در برابر سرخوردن برخوردار باشد.
در ساختار سنگفرش، از آسفالت مخلوط گرم به عنوان یک لایه سطحی جهت توزیع تنش ناشی از بارگذاری و حفاظت از لایه های زیرین حفاظت نشده در برابر اثر آب استفاده شده است. آسفالت مخلوط گرم باید در برابر اثرات آب و هوایی و تغییر شکل دائمی و ترک های ناشی از بارگذاری و عوامل محیطی مقاوم باشد تا بدین طریق بتواند هر دو وظیفه را درطول عمر طراحی سنگفرش، به شکلی کارآمد انجام دهد.
