مقاله ترجمه شده درباره پیاده سازی سیستم الکترونیکی جمع آوری عوارض مبتنی بر تکنیک های سیستم موقعیت یاب خودرو
مشخصات مقاله:
عنوان فارسی مقاله:
طراحی و پیاده سازی سیستم الکترونیکی جمع آوری عوارض مبتنی بر تکنیک های سیستم موقعیت یاب خودرو
عنوان انگلیسی مقاله:
Design and implementation of electronic toll collection system based on vehicle positioning system techniques
کلمات کلیدی مقاله:
خدمات مبتنی بر خودرو، سیستم موقعیت یابی، جمع آوری عوارض الکترونیکی، سیستم حمل و نقل هوشمند
مناسب برای رشته های دانشگاهی زیر:
مهندسی برق و مهندسی فناوری اطلاعات
مناسب برای گرایش های دانشگاهی زیر:
هوش ماشین و رباتیک، شبکه های مخابراتی، مخابرات سیستم، برق مخابرات، اینترنت و شبکه های گسترده و سامانه های شبکه ای
وضعیت مقاله انگلیسی و ترجمه:
مقاله انگلیسی را میتوانید به صورت رایگان با فرمت PDF از باکس زیر دانلود نمایید. ترجمه این مقاله با فرمت WORD – DOC آماده خریداری و دانلود آنی میباشد.
فهرست مطالب:
چکیده
1. مقدمه
2. تاریخچه و کارهای مرتبط
3. معماری سیستم VPS
4. طراحی اجزای VPS
4.1. OBU
4.2. پروتکلهای پیام VPS
4.3. سیستم اجرائی
4.4. سیستم پشتیبان
5. تست واحد و تست میدانی
5.1. تست مخابرات سیار و واحد موقعیتیاب
5.2. تست میدانی آزادراه
6. نتیجهگیری
قسمتی از مقاله انگلیسی و ترجمه آن:
Abstract
Currently, most electronic toll collection (ETC) systems around the world are implemented by DSRC (dedicated short range communication) technology. However, area wide integrated MLFF (multilane free flow) road charging system is now currently on its development to replace DSRC-based ETC systems. VPS (vehicle positioning system) based ETC system is a category of location based service which tolls vehilces by determining if they move into the charging zone. It is an evolutional technology for area wide integrated road charging solution, which achieves the goal of electronic payment or electronic toll collection by a totally different scheme comparing to traditional DSRC-based technology. In this paper, the design and implementation of VPS-based ETC system is detailedly discussed, and a debit transaction VPS system field test had been practiced in the freeway of Taiwan.
چکیده
در حال حاضر، بیشتر سیستمهای الکترونیکی جمعآوری عوارض (ETC) دنیا توسط فناوری DSRC (مخابرات اختصاصی محدوده کوتاه) پیادهسازی شدهاند. با این حال، سیستم شارژ جادهای جامع و یکپارچه MLFF (عبور آزاد چندبانده) اکنون در حال توسعه و جایگزینی سیستمهای ETC مبتنی بر DSRC است. سیستم ETC مبتنی بر VPS (سیستم موقعیتیاب خودرو) دستهای از خدمات محلی است که با تعیین ورود خودرو به ناحیه شارژ، عوارضی آنها را دریافت میکند. این یک فناوری تکاملی برای راهکار شارژ جادهای یکپارچه و جامع است که با یک طرح مختلف در مقایسه با فناوری سنتی مبتنی بر DSRC، پرداخت الکترونیکی یا جمعآوری الکترونیکی عوارض را محقق میسازد. در این مقاله، طراحی و پیادهسازی سیستم ETC مبتنی بر VPS به صورت کاملا تشریحی بحث شده و سیستم تست معاملات مالی VPS در آزادراه تایوان عملی شده است.