دانلود مقاله ترجمه شده مهندسی مکانیک

مقاله ترجمه شده درباره پیش بینی اثر چرخش در انتقال حرارت و جریان سیال در یک حفره (کاویتی) چرخان


مشخصات مقاله:


عنوان فارسی مقاله:

پیش بینی اثر چرخش در انتقال حرارت و جریان سیال در یک حفره (کاویتی) چرخان


عنوان انگلیسی مقاله:

Predictions of effect of swirl on flow and heat transfer in a rotating cavity


مناسب برای رشته های دانشگاهی زیر:

مهندسی مکانیک


مناسب برای گرایش های دانشگاهی زیر:

تاسیسات حرارتی و برودتی و مکانیک سیالات


وضعیت مقاله انگلیسی و ترجمه:

مقاله انگلیسی را میتوانید به صورت رایگان با فرمت PDF از باکس زیر دانلود نمایید. ترجمه این مقاله با فرمت WORD – DOC آماده خریداری و دانلود آنی میباشد.


فهرست مطالب:

چکیده

1- مقدمه

2- مدل محاسباتی

3- دینامیک سیالات حفره چرخان

3-1 ساختار جریان تئوری

3-2 ساختار جریان تخمینی

3-3 توزیع فشار تخمینی

4- ترمودینامیک سیستم‌های پیش-چرخش

5- انتقال حرارت: کاربرد تشابه رینولدز برای جریان‌های گرداب آزاد

5-1 دمای دیسک آدیاباتیک

5-2 اعداد نوسلت محلی

5-3 اعداد نوسلت متوسط

6- تاثیر βp در گشتاورهای دیسک و انتقال حرارت به جریان‌های گرداب آزاد

6-1 ضرایب گشتاور

6-2 اعداد نوسلت متوسط

6-3 دمای هوای خنک کننده

7- جمع‌بندی


قسمتی از ترجمه مقاله :

کاری که در پایین شرح داده می‌شود، از “حفره (کاویتی) چرخان ساده” بین دیسک دوار و صفحۀ تحت پوشش، به عنوان مدل ساده شدۀ سیستم صفحه‌ای تحت پوشش و پیش چرخشی استفاده می‌کند. اهداف مقاله عبارتند از: فراهم کردن یک چارچوب تئوری برای سیستم‌های پیش‌چرخشی؛ و نشان دادن اثرات پارامترهای جریان در سرعت، فشار و اعداد نوسلت؛ در حفره چرخان. در حالی که کل سیستم بسیار پیچیده است، حفره (کاویتی) ساده، بینشی را در این مسئله پیچیده فراهم می‌نماید.
مدل متقارن محوری محاسباتی در بخش 2 تعریف شده است و بخش‌های 3 و 4 به ترتیب راجع به دینامیک سیالات و ترمودینامیک مسئله بحث می کنند. در بخش 5 تشابه رینولدز برای تعیین اثر چرخش در دمای دیسک آدیاباتیک و نیز در اعداد نوسلت محلی و متوسط، برای حفره ساده، استفاده شده است. تشابه رینولدز، همچنین در بخش 6 به کار رفته است که در آن اثر نسبت پیش-چرخش در ضرایب گشتاور و در انتقال حرارت، بررسی شده است؛ به خصوص یک نسبت پیش-چرخش بحرانی که در آن، ضرایب گشتاور صفر هستند و نیز یک نسبت پیش-چرخش بهینه که در آن عدد نوسلت متوسط، می‌نیمم می‌باشد، مورد بحث قرار گرفته است. جمع‌بندی‌ها در بخش 7 ارائه شده است.


 

دانلود رایگان مقاله انگلیسی

خرید ترجمه مقاله

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا