مشخصات مقاله:
عنوان فارسی مقاله:
استفاده از خوشه بندی برای ردیابی هدف در شبکه های ادهاک وسایل نقلیه
عنوان انگلیسی مقاله:
Using Clustering for Target Tracking in Vehicular Ad Hoc Networks
کلمات کلیدی مقاله:
شبکه های ادهاک وسایل نقلیه (VANETها)، سیستم حمل ونقل هوشمند (ITS)، شبکه ادهاک بی سیم، شبکه ادهاک تلفن همراه (MANET)، شبکه حسگر بی¬سیم (WSN)، خوشه بندی، ردیابی هدف، سیل وار، مسیریابی چند هاپه، ارزیابی عملکرد، طراحی الگوریتم، پروتکل شبکه
مناسب برای رشته های دانشگاهی زیر:
مهندسی فناوری اطلاعات، فناوری اطلاعات و ارتباطات و مهندسی برق
مناسب برای گرایش های دانشگاهی زیر:
اینترنت و شبکه های گسترده، شبکه های کامپیوتری، مخابرات سیار، دیتا، سامانه های شبکه ای، مهندسی کنترل و شبکه های مخابراتی
وضعیت مقاله انگلیسی و ترجمه:
مقاله انگلیسی را میتوانید به صورت رایگان با فرمت PDF از باکس زیر دانلود نمایید. ترجمه این مقاله با فرمت WORD – DOC آماده خریداری و دانلود آنی میباشد.
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
بررسی تحقیقی
خوشه بندی برای VANETها
مزایای خوشه بندی برای VANETها
ردیابی هدف در VANETها
تکنیک خوشه بندی برای ردیابی هدف در VANETها
طرح ردیابی هدف ارائه شده برای شبکه های ادهاک وسایل نقلیه
الگوریتم مبتنی بر خوشه توزیع شده برای ردیابی هدف در شبکه های ادهاک وسایل نقلیه (DCTT)
الگوریتم خوشه بندی مبتنی بر پیش بینی برای ردیابی هدف در شبکه های ادهاک وسایل نقلیه (PCTT)
الگوریتم ردیابی هدف بدون ساختار
ارزیابی پروتکل های ارائه شده
معیارهای عملکرد
نتایج شبیه سازی
تاثیرات تراکم شبکه
تاثیر محدوده کنترل در عملکرد خوشه بندی (DCTT)
تاثیر سرعت بیشینه بر عملکرد خوشه بندی (DCTT)
تاثیرات آستانه تغییر TFP
مقایسه الگوریتم ارائه شده با الگوریتم حمل و ارسال بدون ساختار
نتیجه گیری ها
قسمتی از مقاله انگلیسی و ترجمه آن:
1. Introduction
Vehicular Ad hoc Networks (VANETs) play an important role in Intelligent Transportation Systems (ITS) by providing critical information about roads and traffic condition, sending safety messages, and providing entertainment for passengers. In VANETs, vehicles can connect to each other for many purposes such as exchanging safety and infotainment messages. A special characteristic of VANET nodes, compared to nodes of other ad hoc networks such as MANETs, is the abundant on-board processing, storage and energy resources of the vehicles, which makes them a suitable platform for processing complex algorithms for a number of applications. Over the last few years, a number of research works have been conducted on VANETs, mainly focusing on routing techniques and data dissemination under various road and traffic conditions [3] [4] [5], localization of nodes [6] [7], location privacy protection [8], communication security [9], social networking and advertisement [10] [11].
1. مقدمه
شبکه¬های ادهاک وسایل نقلیه (VANETها) با ارائه اطلاعات حیاتی در مورد جاده ها و شرایط ترافیکی، ارسال پیام های ایمنی و ارائه سرگرمی برای مسافران نقش مهمی را در سیستم های حمل ونقل هوشمند (ITS) ایفا می کنند. در VANETها، وسایل نقلیه برای بسیاری از اهداف مانند تبادل پیام های سرگرمی و ایمنی به همدیگر متصل می شوند. ویژگی های خاص گره های VANET، در مقایسه با با گره های دیگر شبکه های ادهاک مانند MANETها، پردازش در صفحه فراوان، منابع انرژی و ذخیره سازی وسایل است، که موجب می شود تا آنها پلت فرم مناسبی برای پردازش الگوریتم های پیچیده برای تعدادی از کاربردها باشد. در طی سالیان اخیر، تعدادی از آثار تحقیقاتی در VANETها عمدتا با تمرکز بر روی روش های مسیریابی و انتشار داده ها تحت شرایط مختلف ترافیک و جاده [3] [4] [5]، محلی سازی گره ها [6] [7]، حفاظت از حریم خصوصی موقعیت [8]، امنیت ارتباطات [9]، تبلیغات و شبکه های اجتماعی انجام شده است [10] [11].